Samochody zagraniczne, kopie samochodów krajowych

W rzeczywistości, bardzo podobne.

Wśród większości radzieckich samochodów można znaleźć uderzające podobieństwa w niektórych próbek z wynikiem przemysłu zagranicznego samochodu. W tym artykule rozważymy top-10 „bliźniaków”.

1. ZAZ Fiat 965 600

legendą pęczkowy ZAZ 965.

Fiat 600 - stała prototyp porsche'a 965.

Kompaktowy i niedrogi włoski Fiat pojawił się na drogach w początku lat 60-tych. I to atrakcyjne cechy taniość produkcji producentów ZSRR spodviglo po pięciu latach zaczynają produkować 965th ZAZ, który jest trochę później u ludzi nazywa je „garbaty Zaporozhets”.

2 ZAZ 966 i SU Prinz

Radziecki ZAZ 966.

SU Prinz - obcy względem Zaporozhets Radzieckiego.

Na początku lat 60-tych na drogach Niemiec jest budżet NSU Prinz, który oprócz bardzo atrakcyjnej cenie stała nieruchomo i oszczędne zużycie paliwa, a także łatwość konserwacji. I, podobnie jak w poprzedniej wersji, po krótkim czasie krajowego przemysłu motoryzacyjnego powoduje uwolnienie absolutnej analogowej - 966 th ZAZ.

3. Wołga Gaz 21 i Ford Mainline

Wołga GAZ 21 - jeden z najfajniejszych radzieckich samochodów.

Ford Mainline - Względna Wołga Gaz 21.

Wydany w 1952 roku przez Ford Mainline otrzymał duży popyt wśród kierowców. Powąchaj go, po jakimś czasie podobny w wyglądzie do samochodu „narodził się” w ZSRR - 21 gazowej. Chociaż samochód i miał nazwę Wołgi, w rzeczywistości było zupełnie niezależne auto.

4-13 GAS i mewy Packard Patrycjusz

wykonawczy radziecki GAZ-13 Czajka.

Packard Patrycjusz - samochód z zagranicy.

Amerykański Patrycjusz z klasy E został stworzony dla zamożnych obywateli. Po pewnym czasie, roślina Gorky produkuje popularne „Mewa”, który przeznaczony jest dla elit państwowych.

5. Ził-115 i Cadilac Fleetwood

The Soviet Ził-115.

Cadilac Fleetwood - odnaleźć podobieństwa z ZILom?

Wydany na początku lat 70-tych Fleetwood szybko stał się symbolem elitarności i luksusu. Wkrótce, mianowicie w 1978 roku, rynek radziecki ma analog samochodu w „twarz” z ZIŁ-115.

6. Muscovite-412 i Opel Kadett B

Moskvich-412 - jeden z najbardziej popularnych samochodów masywnych radzieckich.

Opel Kadett B - również bardzo podobne do Moskvich-412.

Ten „niemiecki” został wydany do mas w 1965 roku, ale nigdy nie dostałem przyzwoity popyt ze strony konsumentów w krajach europejskich. Ale dokładnie odwrotnie los czeka na kopii zewnętrznej - 412-tego modelu Moskvich - wydany w 1967 roku.

7 VAZ 2101 i Fiat 124

Samochód VAZ 2101 - legendarny radziecki "grosz".

Fiat 124 - prawie WHA.

Wydaj ukochany przez wielu Fiat-124 miała miejsce w 66. roku, a on stał się prototypem dla „kopiejki” VAZ. Ten ostatni jest repliką włoskich samochodów, ale że nikt nie starał się ukryć. Jednak w czasie budowy, inżynierowie radzieckie zostały pewne zmiany, które będą pozytywnie wpływać na jakość mocnej i wytrzymałej „grosz”.

8. Fiat i Łada 2103 125

Łada 2103 - tak ulubione obywatele sowieccy „trzy”.

Fiat 125 - z życzeniami z Włoch.

Na podobnej zasadzie jak „grosz” został stworzony Łada 2103, został zbudowany na podobieństwo Fiat-sowski maszyny. Prototyp dla „trójki” wykonane przez Fiat-125.

9. Wołga GAZ-24 Plymouth Bitny

Samochód Wołga GAZ-24.

Plymouth Valiant - i jeszcze coś z Wołgą istnieje.

Na Valiant, który został wydany w 1963 roku w produkcji „bliźni” ukazał się w zakładzie Gorkiego sześć lat później. Wołga GAZ-24 dobrze, bardzo podobnie jak Plymouth, można nawet powiedzieć, że jest prawie kompletna kopia amerykańskiego samochodu. 24-I modelu Wołga produkowana aż do 1992 roku, i to pomimo faktu, że prototyp jest zebranych w 1966 roku, odnosząc to już klasyfikowane jako „Oldies”.

10. Muscovite Simca Chrysler 2141 i 1308

Moskvich 2141 - jeden z ostatnich modeli radzieckich.

Simca Chrysler 1308 - krewny Moskvich 2141.

Prezentacja przybysz Simca Chrysler w 1308 roku odbyła się w Paryżu w połowie lat 70-tych. Aw 86. motoryzacji ZSRR jest nowy Moskvich 2141. praw własności intelektualnej podczas gdy, oczywiście, nikt nie myśli. Zabawne, ale wersja tego modelu Moskvich, jego prototyp już za 6 lat już z linii montażowej, wszyscy z tego samego powodu starzenia.