Jak zrobić koła szczeblinowe łodzi PVC z rękami

Łódź rybacka jest w stanie nie tylko upraszcza proces wzrok, ale również w celu zwiększenia produktywności. Dlatego wielu fanów tego rodzaju wypoczynku podjąć odpowiednie urządzenie flotacji na ciele wodą.

Obecnie sprzedaż wiele różnych modeli łodzi. Różnią się pod względem wielkości, wagi. Aby dostarczyć jednostki pływające na stawie koło pawęży powinny być wykorzystywane do łodzi PVC. Własnych rąk do ich tworzenia nie jest trudne. Takie podejście pozwoli zaoszczędzić pieniądze budżet rodzinny.

koła funkcyjne

Koła są potrzebne do transportu łodzi na stawie. Mogą się one różnić się liczbę parametrów. W każdym razie, można tworzyć własne koła ręce szczeblinowe łodzi PVC 360, 250, 390 cm i innych obiektów kąpielowych.

Należy zauważyć, że pusta łódź przenieść z samochodu do rzeki nie jest trudne. Jednakże, jeżeli jest już ułożone narzędzi i sprzętu, w załączeniu silnika i innych wymaganych elementów, proces transportu jest skomplikowana. Ponadto, istnieją sytuacje, w których ścieżka pojazdu znaleziono osierocone. Aby przekroczyć, trzeba całkowicie rozładować łódkę. Aby uprościć problem w tym przypadku konieczne jest zapewnienie obecności kołach. Ten element strukturalny uprości obsługę łodzi.

Dostępne prezentuje dużą liczbę różnych kołach. Różnią się one szerokość, rozmiar stabilności. dla takich produktów zmienia się również ceny. Aby wybrać najlepszą opcję, należy wziąć pod uwagę szereg zaleceń ekspertów.

Zalety koła prowizoryczne

Dziś, sprzedaż są różne szybkiego uwalniania pochylenia koła na łodzi PVC, jak również inne rodzaje wzorów. Są one wykonane z materiałów, które nie podlegają korozji. Jeżeli koła są wykonane z metalu, powierzchnia koniecznie przetwarzane specjalne struktury. Obecność defektów w materiale dowodów niskiej jakości.

Koszt zakupionych wzorów do transportowania łodzi do 10 tys. RUB. Nie każdy rybak można wydzielić z budżetu rodziny podobną ilość funduszy na zakup kół. Homemade koszt budowy około 2000. Rub.

Koła te są optymalnie dostosowane do łodzi PVC. Przy ich tworzeniu może wziąć pod uwagę konfigurację, szczególnie pływanie środków. W tym przypadku możliwe jest stworzenie stabilnego, solidną konstrukcję. Będzie ona trwać przez wiele lat do właściciela. Koła są dostępne w sklepach. Ale aby ramkę, wsparcie może być sobą.

Wymagania konstrukcyjne

Przed utworzeniem koła szczeblinowe PVC łodzi własnymi rękami od ziemi, konieczne jest, aby wziąć pod uwagę podstawowe właściwości tych produktów. Są one przedstawione konkretne wymagania.

koła pawęży musi być zamontowane na sztywnej ramie. Do tego celu służy wyłącznie ze stali nierdzewnej. Transportowanie strukturę łódki również działać w wodzie. Ważne jest, aby zapewnić mechanizm składane podwozie. Zaleca się stosowanie koło z nadmuchiwanych komór. Jest to najwygodniejszy rodzaj systemu.

koła wyboru

Tworzenie koła szczeblinowe dla łodzi PVC własnymi rękami, należy starannie wybrać każdy element konstrukcji. Będzie to zależało od siły i skuteczności produktu.

Przy wyborze kół, należy wziąć pod uwagę rodzaj powierzchni. Jeśli trzeba przenieść łódź wzdłuż drogi asfaltowej, wymagają od swoich wąskich odmian. Jeżeli gleba luźne, piaszczyste, lepiej dać pierwszeństwo niskich i szerokich kołach. Będzie on również wziąć pod uwagę obciążenia, które zostaną dostarczone do kół. Im cięższy łódź, tym silniejszy musi być ramę i koła.

Zalety i wady

Dokonywanie własnymi rękami koła szczeblinowe łodzi PVC jest fascynującym procesem. Prace te powinny być wykonane z kilku powodów. Przedstawiona konstrukcja zapewnia wiele korzyści dla rybaka.

Oprócz wygody podczas korzystania z urządzeń kąpielowych, zwiększając listę dodatkowych cech łodzi. Ona również pobiera listę nowych funkcji. W ten sposób koła nie wymagają wiele miejsca.

Przesuwanie łódź nie jest już czasochłonne. Ta procedura zostanie przeprowadzona szybko i przy minimalnym wysiłku. Należy zauważyć, że korzystanie z kierownicą absolutnie nie wpływa na obsługę łodzi. Jest możliwe, aby przedłużyć żywotność pojazdu.

Jedyną wadą wysokich kosztów budowy stoisk. Z samodzielnego montażu nie ma znaczenia.

Odmiany

Istnieje kilka odmian wzorów złożonych. Są one produkowane przez różnych producentów. Podczas tworzenia self-made konstrukcja może być brane jako podstawa jednej z poniżej wymienionych wytycznych. Można tworzyć własne koło ręce pawęży szybkozamykacza fałdowanie. Ponadto, niektórzy właściciele łodzi PVC kopia automatyczny modelom Podwozie CT-SH lub przekształcenie CT-5.

Szybkie modele posiadają nakrętkę, która jest uzyskiwana poprzez odkręcenie go łatwo zdjąć koło z łodzi. Opcja ta jest korzystna dla tych, którzy transportują środków pływających na krótkich dystansach.

Składane koło zamontowane z tyłu pawęży. Mogą być podnoszone lub opuszczane, ile potrzeba. Wewnątrz szaf przewidzianych do tego obecność sprężyn. Dla obiektów pływanie z twardej pawęży zaleca się używać wzorów, które przypominają zakupionego modelu CT-Zn. Podwozie CT-5 stosuje się również do szybkiej wyszukiwania. Różnią się one w konkretnym urządzeniu rury. Mogą wyprostu i zbierają się w swojej pierwotnej pozycji.

Charakterystyka produkcji niezależnej

Aby w trakcie operacji nie występują struktury podziału, czy koła szczeblinowe dla łodzi z rękami na sprawdzonej technologii. trzeba wziąć pod uwagę wiele niuansów. Zaleca się, aby wykonać rysunek przyszłego systemu. Należy wziąć pod uwagę wymiary i cechy konstrukcyjne łodzi. Następnie na planie należy określić dokładną długość każdego elementu ramy.

Przy wyborze materiału do przyszłej budowy zaleca się preferować stali nierdzewnej. Różni się on wystarczająco sztywna. W niektórych przypadkach mogą korzystać aluminium. Należy jednak pamiętać, że jest to miękki materiał. On nadaje się tylko do lekkich łodzi, które są eksploatowane rzadko.

Koła zalecany do zakupu. Odkrywać ich znowu nie jest to konieczne. Zakupiono jezdny charakteryzuje się komorę gumy. To znacznie ułatwia pojazdu transportowego. Zaleca się, gdy koła wybierające dać pierwszeństwo średnich produktu. Ich szerokość powinna wynosić co najmniej 7 cm.

Materiały konstrukcyjne

Aby utworzyć koła szczeblinowe dla łodzi PVC z ich rąk, trzeba przygotować odpowiednie materiały i narzędzia. należy zakupić metalowej rurki o przekroju kwadratowym. Jego wielkość powinna być większa niż w przypadku masy dużej łodzi. Ponadto dwie rury powinny być wykonane na kołowym przekroju poprzecznym. Ich średnica musi być inna. Pierwsza rurka powinna mieć przekrój powierzchni 20 mm (o grubości 3 mm), a drugi - 23 mm, (2, 5 mm).

należy zakupić odpowiedni materiał mocujący. Będzie to wymagać podkładki, śruby, zawleczki. Wszystkie z nich powinny być wykonane ze stali nierdzewnej. Wymiary należy dobierać w zależności od ciężaru statku, materiału.

Również przygotować lub pozyskać odpowiednie narzędzie. Przede wszystkim musi wiercić i wiertarka. Aby zamontować metalową konstrukcję należy wynająć lub kupić spawarkę. Jeśli doświadczenia w pracy z takim urządzeniem nie można zadać zawodowych mistrzów pomóc w tej sprawie.

Początek montażu systemu

Pomoże Ci zrozumieć, jak zrobić kółka do łodzi PVC z ich rąk, szczegółowej instrukcji procesu. Pierwszy na pawęży łodzi powinny zidentyfikować miejsca do montażu kolejnych nawiasach. Należy wziąć pod uwagę, gdzie silnik zaburtowy. Wyzwaniem jest opanowanie precyzyjne określenie położenia nawiasów. Koła nie powinny uszkodzić silnik.

kwadratowy odcinek rury muszą mieć długość około 10 cm. kasety muszą być zamocowane w dolnej części poprzecznicy. Aby to zrobić, należy użyć śrub. Najpierw powrotem łodzi ustalono blachy stalowej. Pomoże on równomiernie rozłożyć obciążenie. Pod płytą gumowa uszczelka musi być. Z drugiej strony, jak ustawić pawęży materiałem ochronnym. Ta uszczelka jest zainstalowany wspornik. Cały system jest w tym przypadku mocowane za pomocą śrub.

Tworzenie stojak

Tworzenie koła szczeblinowe dla łodzi PVC z ich rąk, konieczne jest, aby zbudować stojak lewo i prawo. Koła są zamontowane na zewnątrz. Nie powinny one być blisko silnika.

W nawiasach, wywiercić otwory na dole i na górze. Pozwoli to podnieść koło, a w pobliżu ich dolnej rzeki, jeśli to konieczne. Ten sam otwór wiertniczy jest wymagane w trybuny. Poprzez nich jest gwintowany kołek. W celu utworzenia stojaka używanego rury o okrągłym przekroju poprzecznym. Długość konstrukcji tych elementów mogą być różne. Jest on wybrany zgodnie z parametrami łodzi.

Stoi w razie potrzeby mogą być zagięte w jego środkowej części. Rury te należy dołączyć oś, do której zamontowane są koła. Obudowa jest zamocowana za pomocą sworznia. Najczęściej rury okrągłe należy wywiercić otwór 2. Jednym z nich będzie zainstalować bagażnik do wspornika, a drugi - aby zmienić położenie projektu, aby doprowadzić go do stanu używalności.

Inny przykład wykonania mocowania

Produkujących felgi szczeblinowe dla łodzi PVC z ich rąk, można je zainstalować na innej metodologii. Wielu właścicieli złożone kąpielisko wolą zamontować kierownicę pod dnem łodzi. W tym przypadku eliminuje możliwość, że podwozie spowoduje uszkodzenie silnika. Jest bardziej wariant technologiczny.

Ten sposób montażu jest wymagane, aby wyciąć kwadratowy profil na 4. segmencie. Długość zależy od wielkości łodzi. Konstrukcja jest przyspawany do dna. Rury są przewiercone otwory. Można sprawdzić pierścień. W ramach tych filarów muszą być przyspawane nakrętki. Eliminuje to prawdopodobieństwo lepsze dopasowanie do elementów złącznych.

Że nie dostanie się do systemu wodnego chronionego przez korki gumowe. Górną filar wiercone również otwór. Pozwoli to, aby dołączyć koła do pawęży. Obie części konstrukcyjne są ze sobą zespawane. Następnie można zainstalować w obudowie. Czerpią w orzechach.

Spójrz, jak do tworzenia kół szczeblinowe dla łodzi PVC z ich rąk, wszystkie prace można stworzyć własną.