Retro-rowery: moda na dawnych czasów

Słowo „retro” z łacińskiego tłumaczy się „z powrotem”. Moda na retro-stylu zawsze było i jest mało prawdopodobne, aby odejść. Dawne dni czasami tęskni za każdą osobę, i wszelkiego rodzaju rzeczy, które przypominają dzieciństwo, powodują uśmiech i ciepło w sercu.

Rowery w stylu retro

Retro rowery - model ostatnich latach, z których wszystkie ulubione nowoczesne rowery. Oczywiście, dzisiaj praktycznie nie istnieją dostępne w handlu i zabytkowe pojazdy mi tylko zobaczyć na zdjęciach. Porównując retro i nowoczesne rowery projektowania można zobaczyć wiele wspólnego, choć istnieje wiele różnic.

Retro Rowery teraz popularny i atrakcyjny. Za nim stoi podziękować szybki rozwój branży rowerowej, co zaowocowało w aktywnej realizacji transportu w życiu współczesnego człowieka. Niektórzy, coraz retro rower, po prostu chcą się wyróżniać z tłumu. Ktoś znalazł je bardziej trwałe i niezawodne niż obecne modele, ale tam są tylko miłośnicy antyków, w tym rowerów.

Rowery ostatnich

Wcześniej, rowery są nie tylko środkiem transportu, ale również trendy, tworząc prawdziwy szumu wokół niego.

Najbardziej pożądanymi rowery w naszym sporcie stalowych kraj „Tachiony” i model „Sputnik” miał praktycznie każdy obywatel sowiecki. Te kobiety retro rowery - to model „Bocian”, który był również bardzo popularne.

Granicą pewien model roweru jest często uważany za symbol kraju. Na przykład, związany z Anglii stylowy „Roadster”. Praktycznie wszystkie Brytanii przeniósł się do tego trudnego cyklu, począwszy od początku XX wieku aż do II wojny światowej. W Ameryce, najbardziej popularne są modele z Harley Devidson, zwane po prostu „Dayton”. Firma ta produkuje nie tylko historii, ale także zajmuje się produkcją użytecznego i stylowy innowacje.

Szkła rowery już

Obecnie, stare rowery nie straciło na znaczeniu, ponieważ z biegiem czasu stają się one nieocenionym rzadkość. Odpowiednio, a cena dla nich rośnie z każdym rokiem.

Niektóre firmy tworzą rowery w stylu retro. Na przykład, firma produkuje modelu Autum Epitaph Cruiser. Jej pozycjonowanie jako retro rower, ale wygląd jest bardziej oryginalny niż stary. W rowerze ma cztery koła, zespolone pary, skóra ramki siedzenia i kierownicy.

Jeśli chcesz nabyć prawdziwe antyczne rower, należy zwrócić uwagę na model „Ariel”, wymyślony przez Jamesa Starley. U osób nazywany jest „pająk”. Jego charakterystyczną cechą - koła. Przednie koła o średnicy 36 cali, a tył - 12 cali. Na pokaz zabytkowych skórzanymi wstawkami i ciemnych odcieniach beżowego ciała.

Retro styl jest teraz tak popularny, że producenci tworzyć nie tylko retro rowery, ale inne bardzo oryginalnego pojazdu. Na przykład w American Chopper Steam-O dołączył harleevsky rower i silnik. Jego wyróżnikiem - brak szprych w kołach i połączenia koła specjalny mechanizm w postaci sprzęgła rockowej.

retro Budowa rowery

Projekt, podobnie jak nowoczesne rowery, pojawiła się na początku XIX wieku. Wszystko zaczęło się od skuterów Bike - ramy, która ma kół, fotela i kierownicy, ale nie ma napęd nożny. Aby go przenieść, trzeba było odpychać dół. Dziś te rowery kupują małe dzieci. W połowie XIX wieku pojawiły się pedał rowerowy. Wielkość koła jednocześnie bardzo różne - przedni bardziej tyłu trzy razy, a koło była niska. Łatwość zarządzania w takich pojazdach była bardzo niska, a on opracowany dość dużą prędkością. O hamulcach nie wchodzi w rachubę, tak że transport był zbyt niebezpieczny.

Znaczący przełom w projektowaniu przekładni łańcuchowej rower i stała równa wielkości kół. Ram zakupione w kształcie rombu, który jest typowy dla obecnych modeli. A od 1889 roku zaczęli wyposażyć pojazdy z gumowymi oponami komory z zaworem spustowym.

radzieckie klasyczne rowery

Klasyczny retro rowery od ZSRR - najczęściej jest to model Pojedyncze łącze. Rama może być w postaci stałej lub składany.

Najczęstszym modelem jest koło „Ural”. Charakteryzuje cienkich i wytrzymałych rurami ramy, 28-calowe koła, bębnów hamulcowych szerokości siedzenia duża prawego koła, błotniki i tułowia. W tym rowerze dość dużo masy, ale w tym samym czasie rozwija przyzwoitą prędkość. W czasach sowieckich, jest transportowany do różnych towarów (torby, drewno) oraz 1-2 pasażerów.

Kolejna marka ZSRR jest „Kama”. On produkowany zarówno w męskich i żeńskich w wykonaniu. Jest to rower z 20-calowymi kołami, niską ramą, wysokiej siedzenia i kierownicy. Ponadto, „Kama” może być przedni hamulec szczękowy i wiele dodatkowych akcesoriów (lustra, torby na narzędzia, tułów, skrzydełka).

Niektóre rowery były Radziecki i inne załączniki. Na przykład, model „Turysta” został specjalnie zaprojektowany do długich podróży. Takie rowerowego wyposażonego w dwa nośniki można ładować do worka i dużej lampy. Dla dzieci, własny model - na rowerku. Jego konstrukcja jest podobna do pierwszego modelu z napędem na przednie koła.

Cruiser - retro rower naszych czasów

Cruiser-bike - rower miejski retro przeznaczony do chodzenia, posiadające oryginalną konstrukcję ramy. Jej trzy główne zalety: estetyka, komfort, prostotę.

Pojawił się ten rower w 1933 roku i stał się popularny w połowie XX wieku. Druga fala popularności rozpoczął się pod koniec ubiegłego wieku. Modele te są wytwarzane z wyśmienitą ramy, duże koła, szeroki siodełka rekreacyjnych bezpośrednio od kół i dodatkowe zadaszenia (Magistrala odgłos kroków i t. D.)

Krążowniki są zarówno singlspidnymi i szybkość. To prawda, szybkobieżne modele przesyłowe dość trochę, ale rower miejski dużo i nie wymaga.

Jak wspomniano powyżej, krążownik - miasto rowerów. Retro rower jest tylko do jazdy na płaskiej powierzchni. Tak więc jest to dość ciężki i stabilny.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że pomimo pojawienia się nowych modeli, które są również stale się poprawia, a rowery w stylu retro nie znikają z rynku i nadal będzie popyt.