The Moscow Metro, który stał się domem dla wielu w czasie wojny

Kiedy w lecie 1941 nad Moskwie po raz pierwszy wstrząsnęła samoloty wroga, zaczął zupełnie innego życia dla mieszkańców stolicy. Ale bardzo szybko, ludzie są przyzwyczajeni do frazy „nalotu” i metro stało się dla wielu w drugim domu. Tutaj pokazujemy filmy, bibliotekę i twórcze klubów dla dzieci. Iz metra budowniczowie nadal budować nowe tunele i przygotowane do ataku chemicznego. Taka była metro na początku 1940 roku ...

Niemiecki nalot na Moskwie, 26 lipca 1941 / Dodane przez Margaret Bourke-White

Pierwsze naloty

W zasadzie na początku wojny podziemny został przygotowany w celu zapewnienia, że ludzie podejmują, aw pierwszych nalotów, wiele platform i tunele zdobył jako schronu. Podczas pierwszego nalotu, w nocy z 22.07, pół miliona Moskale schronił się w metrze.

Ale, oczywiście, na początku nie obyło się bez incydentów. Gdzieś stacja otwarta w niewłaściwym czasie, w którym niektórzy ludzie byli w stanie uzyskać informacji o wejściach do schronienia. Oraz w „Arbat” Po zresetowaniu populacji wysokiego wybuchowy bomby w panice pobiegł na dworzec, ludzie zaczęli spadać, aw wyniku 46 osób na schodach zostały zgniecione na śmierć.

Taki system ma podziemny początek wojny. (Data przygotowania - marzec 1940). /Foto:nastroy.info

Jednak w następnych dniach był szybko przekształcany tuneli metra w ramach trzeciego etapu schronach i uczynić wejść. Niebiesko-pracował 2-3 kolejne zmiany. Pojawiły się na ulicach Wskaźniki informacyjne setek metrostroevtsev utrzymania porządku i informować przechodniów.

W pierwszym dniu podczas nalotu podziemne zajęło pół miliona obywateli. / Zdjęcie: moscovery.com Na początku ludzie narzekali na strasznym zaduchu. Było to konieczne dla poprawy wentylacji i w celu ustalenia ciągłego zasilania tuneli sprężonego powietrza w budowie, jak również płynne pompowanej wody. Tylko w przypadku, zasilanie awaryjne i oświetlenie było przewidziane. I we wrześniu szczególne zasady stosowania jako podziemnego schronu zostały opracowane.

Stacja metra w nalotu. /Foto:fotostrana.ru

zniszczy metra

Październik i listopad 1941 stać Moskwa najbardziej trudne: to było bardzo wielkie niebezpieczeństwo, że wróg wejdzie do miasta. W obszarze Mozhaisk pozycji obronnej linii było tak dysfunkcyjnych, że w dniu 15 października Obrony Cywilnej wydał dekret „O ewakuacji sowieckiej stolicy Moskwy”, podpisany przez Stalina. Wspomina, że w przypadku Wróg u bram NKWD w Moskwie była „produkować eksplozję firm, magazynów oraz instytucji, które nie mogą być ewakuowani, a cały podziemny sprzętu elektrycznego (bez wody i kanalizacji).”

Metro natychmiast zamknąć i rozpoczął przygotowania do ostatecznego zniszczenia. Noc rozpoczęła wstępne prace, a rankiem 16 metra nie jest otwarty dla pasażerów. Jednak wieczorem został odwołany decyzję, aby zniszczyć metro.

Subway w listopadzie 1941

Jest zbliża ważną datę dla narodu radzieckiego - 7 listopada, i zdecydowano, mimo trudnej sytuacji, zaznaczając ją w Moskwie, najbardziej uroczystym. W przededniu parady stacji metra „Mayakovskaya” zamienił się w eleganckim salonie. Tu odbyło się posiedzenie Moskiewskiej oraz koncert. Obecny w tej akcji głównym celem wspominał później, że jego stanowisko, że dzień był rodzaj teatru: ustalono scenę z mikrofonem i głośnikami, trybun, a oprócz tradycyjnego oświetlenia, pieczenie jasny reflektor. Na jednym z torów pociąg został wyposażony bar z przekąskami. Stalin doszedł do „Majakowskiego” w pociągu elektrycznym. Kiedy poszedł na scenę i zaczął raport, wielu słuchaczy, nie dla pierwszego miesiąca spuszczonymi alarmujące wiadomości z przodu, patrząc na niego, nie patrząc w górę, a tam była śmiertelna cisza, dobrze, kiedy skończył optymistyczne mowy, owacje na stojąco zaczęło. Jednak wiele widzowie zauważyli, że lider stracił na wadze ...

Przemówienie Stalina w metrze 06 listopada 1941 / Zdjęcia :. Fotocdn.net

Przez ten czas, Moskale przyzwyczaili się do ataków lotniczych. Według oficjalnych statystyk, w listopadzie, podczas nalotu w podziemnym schronienia do 30 tysięcy do około 350.000. Władze miasta były bardzo zaniepokojony faktem, że wiele Moskale zginęło z powodu ich nieuwagi: słysząc syrenę, zostali w domu. Kilka dni się 5-6 nalot, a ludzie są po prostu zmęczeni się bać. Ponadto w kolejkach żywności u kobiet było niepisana zasada: jeśli podczas nalotu ktoś opuścił miejsce i wrócił raz groźba opadła, „uciekinier” nie wolno było z powrotem. Wierzono, że ludzie mnie przestraszył i nie pokazać solidarność z resztą.

Tymczasem w momencie metro może trwać aż 2 mln. Ludzi, a ludzie dalej o konieczności przechodzenia na metrze całą noc.

Noc podziemne miasto

Mieszać w metrze zatrzymał od 22.00 do 8.00, a przez cały ten czas stacja pracowała w trybie schronisk. Odkąd pierwszych tygodniach wojny na zejście, czyli schody zostały wykonane w tunelach. W metrze podwyższyć tysiące podłóg drewnianych, a także jednostopniowe i dwustopniowe koi.

Przy metrze stacje wisiał gazety napisał, że nie tylko osiągnięcia, ale również opublikowany krytykę. /Foto:rg.ru

W metrze, w pobliżu stacja prowadzi kliniki i izolatory dla pacjentów. Podziemne zostały otwarte pokoje dla dzieci, gdzie dzieci bawiły się i odbywają zajęcia, a także udogodnienia dla matek z małymi dziećmi, które były łóżeczka. Oczywiście, byliśmy w metrze i toalety.

Metro kursuje biblioteki od czasu do czasu były koncerty i pokazy filmowe, tutaj Moskale oferowanych gazet i czasopism. I, oczywiście, wykłady polityczne były stale w metrze.

bibilioteka metra. /Foto:pastvu.com

Ponieważ nie wyklucza ryzyko Niemców zastosowania broni chemicznej, tuneli i przerobiony pod zadaszeniem gazoszczelnego. Pracownicy zainstalowano specjalną zworkę gazoszczelne i szczelne drzwi, jak i fanów, którzy musieli oczyścić zanieczyszczone powietrze. Na szczęście, te środki nie okazały się przydatne.

Podczas nalotu ... /Foto:userapi.com

Według statystyk, w 1941 roku w podziemnym schronienia dla w sumie 13, 9 mln osób w 1942 r. - 303 000. Podczas nalotu w metrze urodziło się ponad 200 dzieci. Pomoc medyczna w 70 000 osób zastosowano w pierwszym roku wojny. A w pierwszym miesiącu nalotów prawie połowa wszystkich skarg było związane z zaburzeniami neurologicznymi.

Nowa stacja

Pomimo faktu, że pod ziemią na chwilę zamienił się w prawdziwego podziemnego miasta, budowa nowych stacji i tuneli kontynuowane.

Na początku trzeciego etapu wojny metro została już zakończona, ale ruchu metrostroevtsy startu nie może, bo nie ma schodów ruchomych. Fakt, że są one produkowane w fabryce w Leningradzie, a te w czasie ewakuowano i jeszcze nie rozpoczęła prace nad nowymi lokalizacjami. W rezultacie zdecydowano się wydać je w zakładzie w Moskwie. Prace kapitał szybko opanowali nową firmę i poszedł do pracy z takim entuzjazmem, że rok wydany taśm dwukrotnie niż przed wojną produkowane Leningrad. Później, w Perovo Moskwy nawet otwarte schody ruchome roślinę.

Trzeci sekretarz KM oraz CIM KPZR (b) Shcherbakov przyjmuje zbudowana podczas II wojny światowej podziemnej stacji „Electrozavodskaya” w 1944 roku. / Zdjęcie: moscowchronology.ru

W 1943 metrostroevtsy prowadził część drogi od „Swierdłow kwadrat” (modern „Teatr”) do stacji „Zakład im. Stalin "(w 1956 roku został przemianowany na" Avtozavodskaya „). W tym samym roku otwarto „Paveletskaya” i „Novokuznetskaya”, a na początku 1944 roku pozwoliło na ruch „Kurska” na „Izmailovsky Park” (obecnie - „Guerrilla”).