Nowe fakty o pięć potężnych Jaguar F-Pace SVR

• Nowe Pięć faktów o potężnej Jaguar F-Pace SVR

wiernych brytyjski Jaguar do tradycji - ich samochody zawsze powinny być nie tylko spektakularne, ale również szybko. Lub bardzo szybko - tak jak w przypadku F-Pace SVR, wchodzi na rynek rosyjski w końcu lipca.

„Charged” wersję crossovera F-Pace, najpopularniejszego Jaguar w Rosji, zadebiutował na zeszłorocznym New York Auto Show, i tego lata w końcu trafia do rosyjskich drogach. Jak zwykle, samochód z SVR prefiks został stworzony w hrabstwie Warwickshire działu Special Vehicle Operations (SVO), odpowiedzialnego za serię specjalnych i wyłącznych modeli.

DRDR

Główną różnicą od innych wersjach SVR modyfikacje Jaguar F-Pace - pod maską. Wcześniej, najmocniejszy silnik F-Pace był trzy-litrowy 380-konny V6 i przyspiesza SVR ma pięć-litrowy silnik V8 o mocy 550 KM. a. Współpracuje z systemem napędu na wszystkie koła i osiem-biegową automatyczną skrzynią biegów. Razem rozproszenia zwrotnicy do 100 km / h do około 4, 3 sekundy, a maksymalna prędkość - 283 kilometrów na godzinę. Godny, biorąc pod uwagę, że masa F-Pace SVR z zaledwie kilku kilogramów nie pomieścić do dwóch ton. Aby poradzić sobie ze wzrostem pojemności zostaną wzmocnione hamulce Brembo z dyskami dwuskładnikowych.

z archiwum obsługi prasy

Zewnętrznie, F-Pace SVR różni się od podstawowego modelu oryginalnej kracie, przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza i szczelin wentylacyjnych w maskę i błotniki. Wszystkie zmiany mają na celu wykorzystać aerodynamikę crossover sportu. Za - zmodyfikowany zderzak ze szczelin pionowych, selera dyfuzorem i układ wydechowy z czterema końcówkami. System nie jest prosta - to dodaje charyzmą samochodu i pomaga dynamikę dźwięku, bardziej intensywny wyrzuceniu spalin. Ponadto, należy zwrócić uwagę na migotał nadkola oraz dodatkowe listwy na progach.

z archiwum służby prasowej

Dokonano zmian i wnętrze: F-Pace SVR otrzymał przednie fotele sportowe z ulepszonym trzymaniem bocznym i zintegrowanymi zagłówkami. Od charakteru sportowego wskazówkę i wybieraka skrzyni biegów zamiast toczenia podkładkę oraz kierownicę z łopatkami zmiany biegów z aluminium w stylu SVR. We wnętrzu, dużo skóry, które są pokryte drzwi, desce rozdzielczej i konsoli. Dekorowanie może być całkowicie czarne lub dwukolorowe wersje: czerwone i czarne, czarno-białe lub czarne i brązowe.

z archiwum obsługi prasy

Jaguar F-Pace SVR jest bardzo szybki, ale nadal pozostaje rozjazd. Dla przezwyciężenia przeszkód jest wygodny asfalt odpowiedzialny AWD z inteligentnej technologii Driveline Dynamics natychmiast redystrybucji nacisku na osie, off-road tempomatem wszystkich powierzchni sterowych Postęp i adaptacyjne Response Surface, dostosowuje stabilności systemu pod powierzchnią drogi.

z archiwum obsługi prasy

Cena za Jaguar F-Pace SVR nie jest przekazywany za psychologiczne znak 7 mln i wyniosła 6,98 mln, ale opcja dodawania można go łatwo rozwijać. Dla porównania - cena F-Pace z silnikiem trzylitrowy zaczyna się na 5, 2 mln, a najtańsze podstawowa wersja będzie kosztować 3, 6 mln.