Prawidłowe ciśnienie w oponach rowerowych

Prawidłowo wybrany rower ciśnienia w oponach określa jego osiągi, a także, że jak długo i jak te opony zapewni jego właściciela. Dlatego, aby wiedzieć, ile atmosfera powietrze zawarte w RV, jest to absolutnie konieczne. O ile oczywiście masz zamiar poważnie zaangażować się w rowerze.

Co to jest ciśnienie w oponach powinno mieć rower?

w rzeczywistości nie istnieją jednolite przepisy dotyczące kół pompy. Ciśnienie opon rowerowych zależy od warunków operacyjnych, takich jak rower oraz opon typu rowerów, jak również wiele innych czynników. W celu ułatwienia życia rowerzysty, producenci na boku opony wskazują minimalne i maksymalne granice możliwego ciśnienia dla każdego z nich. Wybór w zakresie określonym przez producenta jest rowerzysty uznania, w zależności od warunków drogowych i stylu jazdy. Ogólna zasada zakłada, że ​​maksymalny możliwy nacisk podczas jazdy na płaskiej drodze przy dużej szybkości, w pobliżu wartości minimalnej - podczas jazdy terenowej, w razie potrzeby zwiększoną przepuszczalność. Weźmy pod uwagę osobno dwie wykonania, w sposób bardziej szczegółowy. Droga,

Y „prędkość” koła drogowe zazwyczaj małą wysokość, a zatem niewielka ilość powietrza, a tym samym ciśnienie w nich jest stosunkowo duża i jest wybrany w ciągu 95-135 psi 6.46-9.18 atmosfer. Po wybraniu ciśnienia dopuszczalnego dla rowerzystów, w tych opon praktycznie bez zmian, a tylko za jego utrzymanie. Konieczność monitorowania go codziennie, ponieważ może być szybko stracił ze względu na małą objętość. Nawiasem mówiąc, należy zauważyć, że nie jest konieczne stosowanie pompowania opon rowerowych tłoczni. Może to doprowadzić do ich całkowitego bezużyteczności.

, Przykład wykonania góry

W górskich opon rowerowych dużej wysokości, a zatem znacznie większa objętość powietrza wewnątrz. rower ciśnienia w oponach przeznaczony do jazdy terenowej, które mają być utrzymywane w ciągu 2,38 - 4 08 atmosfer. Ze względu na dużą objętość powietrza opon górniczych nie są tak wrażliwe na utratę ciśnienia jako „speed”, ale, oczywiście, również wymagają one okresowego monitorowania i kontroli, co najmniej raz w tygodniu. Niskie ciśnienie zapewnia dobrą trakcję w kołach terenowych i zapobiega ich przewijać, zjeżdżalnia, uniemożliwia upadek i pozwala na strome zbocza. Z tego powodu, to najlepiej, aby utrzymać ciśnienie w oponach tych zbliżonych do minimalnej wartości określonej przez producenta. Nadmierne ciśnienie opon rowerowych by unieważnić wszystkie ich „off-road” godności. Z kolei zbyt niskie ciśnienie może uszkodzić obręcz przy uderzeniu w przeszkodę (kamień, gałąź i r. N.).

, Skala

Jak widać z powyższego, że prawidłowe ciśnienie jest ważne dla udanego rowerowych, zwłaszcza gdy chodzi o długodystansowych podróży, które nie będą w stanie naprawić rower. Ciśnienie w oponach w tym przypadku należy sprawdzić za pomocą manometru, ponieważ sprawdzanie „palec” i „oko” nie daje konkretny wynik.